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Détails sur le produit:
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| Nom: | Charriot RTHZ11 de wagon ferroviaire | Charge d'axe: | 22t 23.5t 25t |
|---|---|---|---|
| poids de tare: | ≤4.7t | Vitesse courante (maximum): | 80km/h |
| Diamètre des roues: | Ø840mm | empattement: | 2032mm |
| Surligner: | charriot de trois morceaux,charriot d'autorail |
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Charriot ferroviaire de Wheelset de charriot de chariot de charriot du charriot RTHZ11 pour le chariot de rail de voiture de fret
Description du charriot RTHZ11 de wagon ferroviaire :
Ce genre de charriot est disponible pour être employé sur la mesure ferroviaire de 1676mm. Il est appliqué pour les chariots de nouveau-fabrication et de service. La charge d'axe est 25t (maximum) et la vitesse de fonctionnement (maximum) est 80km/h. Le charriot adopte le dispositif de base de frein. Le rapport de levier de freinage est 4. Le charriot adopte le patin de frein forgé de poutre et de composition de frein. La disposition tiendra compte de l'accessibilité prête pour l'entretien. Ce genre de charriot se range dans des catégories de charriot en trois pièces d'acier de bâti. Il est principalement composé de l'ensemble de roue, du cadre latéral, du traversin, du calage de frein, du système de la suspension central de ressort, du type constant de frottement rebrouant le dispositif, du roulement à rouleaux, et de l'incidence latérale etc.
L'axe sera conforme à AAR M-101, la taille de journal de l'axe est 6ʺ×11ʺ.Wheel sera conforme à AAR M-107/M-208, le diamètre des roues est 840mm. Presse-monté des roues et de l'axe est selon la norme d'AAR. Utilisez les roulements à rouleaux coniques de ″ du ″ ×11 de la classe E 6 selon AAR M-934, fabricant est Timken, SKF ou SÈCHE.
Données techniques principales du charriot RTHZ11 de wagon ferroviaire :
| Mesure | 1676mm |
| Charge d'axe (maximum) | 22t 23.5t 25t |
| Poids de tare | ≤4.7t |
| Empattement | 2032mm |
| Vitesse courante (maximum) | 80km/h |
| Diamètre des roues | Ø840mm |
Personne à contacter: Ms. Rhea
Téléphone: 86-15051716108
Télécopieur: 86-512-82509835
