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Chemin de fer d'acier de bâti charriot de trois morceaux 80 km/h de vitesse courante maximum

Certificat
Chine Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. certifications
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Examens de client
Railteco est un fabricant ferroviaire professionnel d'axe, nous avons coopéré pour plus de deux ans et aucun problème de qualité n'ont été fondés. Je crois que Railteco sera toujours mon associé après dix ou vingt ans.

—— VALE

Le prix concurrentiel et l'excellent service est l'avantage de Railteco !

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Chemin de fer d'acier de bâti charriot de trois morceaux 80 km/h de vitesse courante maximum

Chemin de fer d'acier de bâti charriot de trois morceaux 80 km/h de vitesse courante maximum
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Image Grand :  Chemin de fer d'acier de bâti charriot de trois morceaux 80 km/h de vitesse courante maximum

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: Railteco
Numéro de modèle: RTHZ27
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: un PCS
Prix: Negotiable
Détails d'emballage: Emballage standard de Railteco
Délai de livraison: 4 mois après le paiement par anticipation
Conditions de paiement: L / C, T / T
Capacité d'approvisionnement: Selon l'exigence de client

Chemin de fer d'acier de bâti charriot de trois morceaux 80 km/h de vitesse courante maximum

description de
Nom: Charriot RTHZ27 de wagon ferroviaire Charge d'axe: 17t 18t 20t
poids de tare: ≤3.3t Vitesse courante (maximum): 80km/h
Diamètre des roues: Ø762mm empattement: 1600mm
Surligner:

charriot de 4 roues

,

charriot d'autorail

Charriot ferroviaire de Wheelset de charriot de chariot de charriot du charriot RTHZ27 pour la voiture de fret de chariot

 

Description du charriot RTHZ27 de wagon ferroviaire :

Ce genre de charriot se range dans des catégories de charriot en trois pièces d'acier de bâti. Il est principalement composé de l'ensemble de roue, du cadre latéral, du traversin, du calage de frein, du système de la suspension central de ressort, du type constant de frottement rebrouant le dispositif, du roulement à rouleaux, et de l'incidence latérale etc. Ce genre de charriot est disponible pour être employé sur la mesure ferroviaire de 1000mm. Le charriot adopte le dispositif de base de frein. Le nombre de tige de traction de frein est 2. Le charriot adopte le patin de frein composé de poutre et de composition de frein. Il est appliqué pour les chariots de nouveau-fabrication et de service. La charge d'axe est 20t (maximum) et la vitesse de fonctionnement (maximum) est 80km/h. La disposition tiendra compte de l'accessibilité prête pour l'entretien. 

 

L'axe sera conforme à AAR M-101, la taille de journal de l'axe est 5 1/2ʺ×10ʺ.Wheel sera conforme à AAR M-107/M-208, le diamètre des roues est 762mm. Presse-monté des roues et de l'axe est selon la norme d'AAR. Utilisez les roulements à rouleaux coniques 1/2ʺ×10ʺ de la classe D 5 selon AAR M-934, fabricant est Timken, SKF ou SÈCHE.

 

Données techniques principales du charriot RTHZ27 de wagon ferroviaire :

Mesure 1000mm
Charge d'axe 17t 18t 20t
Poids de tare ≤3.3t
Empattement 1600mm
Vitesse courante (maximum) 80km/h
Diamètre des roues Ø762mm

 

Chemin de fer d'acier de bâti charriot de trois morceaux 80 km/h de vitesse courante maximum 0

Chemin de fer d'acier de bâti charriot de trois morceaux 80 km/h de vitesse courante maximum 1

 

Coordonnées
Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd.

Personne à contacter: Ms. Rhea

Téléphone: 86-15051716108

Télécopieur: 86-512-82509835

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