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Détails sur le produit:
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| Nom: | Charriot RTHZ19 de véhicule d'ingénierie de rail | Charge d'axe: | 25t |
|---|---|---|---|
| poids de tare: | ≤12t | diamètre de roue: | Ø840mm |
| Distance centrale de journal: | 1981mm | Vitesse courante maximale: | 40km/h |
| Surligner: | charriot de trois morceaux,charriot d'autorail |
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Charriot ferroviaire d'axes du charriot quatre de Wheelset de charriot de chariot de charriot du charriot RTHZ19
Pour l'usage de véhicule d'ingénierie de rail
Description du charriot RTHZ19 de véhicule d'ingénierie de rail :
Ce genre de charriot est principalement employé dans des véhicules ferroviaires d'ingénierie pour transporter des rails et des ponts. Le charriot est type de cadre soudé paraxe charriot se composant d'un cadre soudé, de deux ensembles d'ensembles de roue de puissance et de deux ensembles d'ensembles de roue sans moteur, d'un dispositif de suspension de boîte d'essieu, d'un dispositif de freinage de base, d'un dispositif inférieur d'incidence latérale et d'autres éléments auxiliaires.
Données techniques principales du charriot RTHZ19 de véhicule d'ingénierie de rail :
| Mesure | 1435mm |
| Max. Axle Load | 25t |
| Poids de tare | ≤12t |
| Distance centrale de journal | 1981mm |
| Vitesse courante maximale | 40km/h |
| Diamètre de roue | Ø840mm |
Personne à contacter: Ms. Rhea
Téléphone: 86-15051716108
Télécopieur: 86-512-82509835
