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Détails sur le produit:
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| Nom: | Traversin ferroviaire | Matériau: | AAR M-201 B/B+/C |
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| Charge d'axe: | 305 | Distance entre les centres de journal: | 1600mm |
| Distance entre les porteurs latéraux: | 1080mm | Diamètre de plat de centre de charriot: | 316.8mm |
| Surligner: | pièces de rail de train,pièces de chariot de rail |
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Traversin standard d'AAR de traversin de wagon ferroviaire pour les charriots ferroviaires de voitures de fret
Description de traversin de wagon ferroviaire :
1) le traversin est le composant principal de chargement du charriot, il inclut quatre interfaces, poche de traversin, plat central, et trous d'installation de levier de protection et de frein d'installation de porteur de côté.
2) basé sur votre cale, nous concevons la poche assortie de traversin.
3) votre taille de plat de centre de corps détermine le plat central de charriot.
4) on le considère comme installer le dégagement et les porteurs latéraux élastiques dans la conception.
5) nous concevons les trous d'installation de levier de frein pour rencontrer l'installation du dispositif de frein, du frein de levier et du TMX différents.
6) les caractéristiques de canalisation dans la conception et le processus de fabrication sont comme suit :
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Caractéristiques de traversin de wagon ferroviaire :
| Nom de produit | Traversin |
| Matériel | AAR M-201 B/B+/C |
| Couleur | Noir |
| charge d'axe | 20 t |
| Distance entre les centres de journal (a) | 1600 millimètres |
| Distance entre les porteurs latéraux (b) | 1080 millimètres |
| Diamètre du plat de centre de charriot (c) | 316,8 millimètres |
| Espacement de poche de traversin (d) | 224 millimètres |
Personne à contacter: Ms. Rhea
Téléphone: 86-15051716108
Télécopieur: 86-512-82509835
