Détails sur le produit:
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Nom: | Charriot RTHZ36 de véhicule d'ingénierie de rail | Charge d'axe: | 35t |
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Poids de tare: | 7.8T | Vitesse courante (maximum): | 35 km / h |
Diamètre des roues: | Ø650mm | Empattement fixe: | 1300mm |
Rayon minimum de courbe: | 100m | Mesure: | 1435mm |
Surligner: | Charriot de l'autorail RTHZ36,Charriot 35km/h d'autorail,Équipement de charriot de véhicule d'ingénierie de rail |
Type charriot d'autorail de RTHZ36 pour le véhicule d'ingénierie de rail
Description du charriot RTHZ36 de véhicule d'ingénierie de rail :
Ce genre de charriot est principalement employé pour le chariot à vitesse réduite et de charge lourde. Il se compose principalement de cadre, de wheelset, de boîte d'essieu et de cadre de guide
Le charriot adopte principalement un type de cadre soudé structure. Le cadre se compose de deux ensembles de poutres latérales, de deux ensembles de poutres transversales et d'un ensemble de poutre moyenne. Deux incidences latérales rigides sont arrangées des deux côtés du cadre. Les roues sont faites de roues en acier de silicium intégral ; des incidences de roulement à rotule sont utilisées, et les ressorts adoptent la rigidité à trois étages de ressort. Les pièces où reliant le charriot et le véhicule sont faites de matériaux non métalliques tels que le nylon et le caoutchouc.
Le charriot est simple en structure, fiable dans la force, et en fonction commode et l'entretien.
Données techniques principales du charriot RTHZ36 de véhicule d'ingénierie de rail :
Mesure | 1435mm |
Axle Load | 35t |
Poids de tare | 7.8t |
Empattement fixe | 1300mm |
Vitesse courante maximale | 35km/h |
Diamètre de roue | Ø650mm |
Personne à contacter: Ms. Rhea
Téléphone: 86-15051716108
Télécopieur: 86-512-82509835