Amortisseurs ferroviaires d'huile d'en 15085-2 CRCC d'OIN 45001

Amortisseurs ferroviaires d'huile de série de l'huile Damper/ISO 45001/EN 15085-2/CRCC/HTJ d'utilisation

Amortisseur d'huile d'utilisation de Railwai :

L'amortisseur d'huile est un composant de atténuation important sur les dispositifs de suspension des charriots (axes) comme les locomotives ferroviaires, les véhicules et le transit urbain de rail.

Le but de la réduction de vibration est réalisé par la force d'atténuation hydraulique constituée en étirant et en comprimant le mouvement d'échange de la tige de piston. Il a le bon effet d'atténuation et l'effet d'atténuation flexible, et est une composante clé pour améliorer la stabilité, le confort et la sécurité de la locomotive et du véhicule roulant à la grande vitesse.

Notre société se spécialise en révisant toutes sortes d'amortisseurs importés et domestiques d'huile, y compris les marques importées KONI, DISPEN, SACHS, etc. Et notre société produit nos propres amortisseurs d'huile de série de HTJ de « Chi de lien » de marque.

Qualifications de société :

Le 23 août 2002, le bureau locomotif d'acceptation du bureau de transport du ministère des chemins de fer de la Chine a approuvé notre société pour produire 17 articles des amortisseurs hydrauliques pour des locomotives de série de HTJ. les produits ont été acceptés par le bureau locomotif d'acceptation du ministère des chemins de fer à Changhaï.

Le 15 octobre 2009, le bureau locomotif d'acceptation du bureau de transport du ministère des chemins de fer de la Chine a approuvé l'expansion de nos produits nouveaux de 17 à 8 séries.

RÉVISEZ LA QUALIFICATION DE L'AMORTISSEUR D'HUILE POUR LES VOITURES DE TOURISME FERROVIAIRES

Le 15 octobre 2009, le bureau locomotif d'acceptation du bureau de transport du ministère des chemins de fer de la RPC a approuvé notre société pour avoir la qualification pour l'inspection et la réparation la série de KONI, les séries de SACHS et des amortisseurs d'huile des séries de DISPEN.

RAPPORT D'INSPECTION DU CENTRE DE SURVEILLANCE ET D'INSPECTION DE QUALITÉ DU PRODUIT DU MINISTÈRE DES CHEMINS DE FER

À partir de 2007 à 2019, 26 genres de nouveaux, verticaux et horizontaux amortisseurs d'huile produits par notre société et réparés par notre société, telle que KONI, SACHS et DISPEN, ont passé l'inspection par le centre de surveillance et d'inspection de qualité du produit du ministère des chemins de fer (inspection de la Chine et centre ferroviaires de certification).

CERTIFICAT DE BREVET

Notre société a obtenu 24 modèles d'utilité nationaux

brevets et brevets d'invention pour des amortisseurs d'huile.

APERÇU DE REPRÉSENTATION

de construction nouvelle

Situation générale d'opération de chargement d'amortisseur d'huile de série de HTJ ces dernières années

Les amortisseurs d'huile de série de HTJ produits par notre société ont été installés dans les locomotives et des véhicules des travaux locomotifs de Dalian, de la locomotive de Pékin Erqi et des travaux de parc ferroviaire, des travaux de locomotive de Qishuyan, des travaux de locomotive de Luoyang, des travaux de locomotive de Datong, de Changzhou Jinchuang, de Changhaï, de Xi'an, de Kunming, de Shenyang, de Nanning, de Nan-Tchang, du Guangzhou, de Wuhan, de l'administration ferroviaire d'Urumqi, etc.

En même temps, nos produits de série de HTJ sont également exportés vers la Thaïlande, le Vietnam, l'Argentine, le Congo (transporteur), la Tanzanie, la Zambie, le Pakistan, la Corée, le Kenya, le Hong Kong et d'autres pays et régions. À partir de 2012 à 2019, notre société a produit un total de 25 878 amortisseurs d'huile de série de HTJ, dont 9 942 ont été exportés.

APERÇU DE REPRÉSENTATION

Révision

Situation générale d'opération de chargement d'amortisseur d'huile de série de HTJ ces dernières années

Notre société a révisé les amortisseurs importés et domestiques d'huile avec des caractéristiques et des modèles tels que des séries de CRH1, de CRH6A, de HXD1, de HXD2, de HXD3, de HXD3, de HXN5, de DF et de solides solubles pour le dépôt d'ÉMEU de Guangzhou, travaux de locomotive de Dalian et de parc ferroviaire, Taï-Yuan, travaux ferroviaires de parc ferroviaire de Guangzhou, Jinan, Taï-Yuan, Nan-Tchang, Shenyang, Xi'an, Urumqi, Guangzhou, Zhengzhou, Changhaï et Wuhan, aussi bien que le dépôt locomotif et dépôt sous l'administration ferroviaire.

En même temps, notre société effectue également l'entretien coopératif spécialisé parsite dans le dépôt d'ÉMEU de Guangzhou, base locomotive de haute puissance d'entretien de Tianjin, dépôt locomotif d'entretien de Changhaï, dépôt locomotif électrique d'entretien de Guangzhou, dépôt d'Urumqi et dépôt de Wuchang, et a commencé à réparer les amortisseurs d'huile à Changhaï, à Nanjing, à Xi'an, à Chengdu, à Tchang-tchoun, à Wuhan, à Zhengzhou et d'autres villes. À partir de 2012 à 2019, notre société a révisé un total de 364553 amortisseurs d'huile de divers types, y compris 143757 de séries de KONI, 72663 de séries de SACHS et 102109 de séries de DISPEN.

Notre société a plus de 180 types d'amortisseurs de choc pétrolier, qui peuvent également être conçus et produits indépendamment selon des conditions.

Des amortisseurs d'huile utilisés dans les chemins de fer sont principalement divisés en six types suivants :

(1) amortisseur de boîte d'essieu (amortisseur vertical primaire)

(2) amortisseur vertical secondaire

(3) amortisseur transversal secondaire

(4) amortisseur d'Anti-chasse

(5) amortisseurs longitudinaux et transversaux aux extrémités de corps de véhicule