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Wagon de fret ferroviaire à charge lourde, vagon à tête ouverte Résistance de 450 MPa

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Chine Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. certifications
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Examens de client
Railteco est un fabricant professionnel d'essieux ferroviaires, nous avons coopéré pendant plus de deux ans et aucun problème de qualité n'a été trouvé.Je crois que Railteco sera toujours mon partenaire d'affaires après dix ou vingt ans.

—— Vallée

Des prix compétitifs et un excellent service sont l'avantage de Railteco!

—— DB

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Wagon de fret ferroviaire à charge lourde, vagon à tête ouverte Résistance de 450 MPa

Wagon de fret ferroviaire à charge lourde, vagon à tête ouverte Résistance de 450 MPa
Wagon de fret ferroviaire à charge lourde, vagon à tête ouverte Résistance de 450 MPa Wagon de fret ferroviaire à charge lourde, vagon à tête ouverte Résistance de 450 MPa Wagon de fret ferroviaire à charge lourde, vagon à tête ouverte Résistance de 450 MPa

Image Grand :  Wagon de fret ferroviaire à charge lourde, vagon à tête ouverte Résistance de 450 MPa

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: Railteco
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: PCs un
Prix: negotiable
Détails d'emballage: Emballage standard de Railteco
Délai de livraison: 6 mois
Conditions de paiement: L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement: Selon les exigences du client
Contact

Wagon de fret ferroviaire à charge lourde, vagon à tête ouverte Résistance de 450 MPa

description de
Nom: Cargo ferroviaire, wagon supérieur ouvert Base de roue fixe: 1574.8 mm
Charge sur l'essieu: 20,5 t Capacité de charge: 63 T
Vitesse maximale d'opération: 80 km/h Épaisseur: 1067mm
Mettre en évidence:

wagon de marchandises

,

wagon de chemin de fer

Wagon ferroviaire de fret Wagon ferroviaire de charbon ouvert Wagon minier Wagon ferroviaire pour le fret de charbon Wagon pour le charbon

 

Description du wagon de chargement ferroviaire à charbon ouvert:

Il s'agit d'un chariot ouvert spécial pour le transport du charbon et peut être utilisé pour les opérations de déchargement mécanique d'un déchargeur.

 

Principales caractéristiques du wagon à charbon ouvert pour le fret ferroviaire:

1) Le wagon adopte un acier à haute résistance avec une résistance de 450 MPa, et présente les caractéristiques d'un poids léger et d'une charge lourde;

2)Le wagon est constitué d'acier de haute résistance, de poids léger, de charge lourde et de résistance à la traction de 450 MPa;

3)Le wagon peut répondre aux exigences de transport des trains lourds de 10000 tonnes.

 

Paramètres du wagon de chargement ferroviaire à charbon ouvert:

Épaisseur 1067 mm
Distance entre deux câbles de raccordement d'accouplement 26400 mm
Longueur 13200 mm
Distance du centre de la plaque de noyau 9 000 mm
Max. hauteur (déchargé) 3210 mm
Largeur maximale 3020 mm
Arête fixe 1574.8 mm
Diamètre de la roue 762 mm
Hauteur de la surface de la voie jusqu'à la ligne centrale du coupleur (déchargé) 889m
Charge de l'essieu 20.5t
Poids de la tarte 19 tonnes
Capacité de charge 63 tonnes
Capacité en volume 700,9 m3
Vitesse maximale de fonctionnement 80 km/h
Min. rayon de courbe 60m
 

Wagon de fret ferroviaire à charge lourde, vagon à tête ouverte Résistance de 450 MPa 0

Produit Tag:

wagon de marchandises,

wagon de chemin de fer,

train cargo car

Coordonnées
Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd.

Personne à contacter: Ms. Rhea

Téléphone: 86-15051716108

Télécopieur: 86-512-82509835

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