Plaque tournante pneumatique à roues de chemin de fer 110 mm - 140 mm Diamètre Hauteur de levage

Tourne-disque à roulettes de train QZP - Tourne-disque à roulettes pneumatiques intégrées (roues et essieux d'utilisation ferroviaire)

Brève description du tourne-disque à roulettes ferroviaires:

Le diamètre maximal (φ1425) de la plaque tournante pneumatique à roue intégrée est inférieur à celui des rails.Les ensembles de roues peuvent librement entrer et sortir de la plaque tournante par les rails internes de l'usine, éliminant les inconvénients des platines traditionnelles dont le diamètre est plus grand que les rails et qui doivent être coupées,en même temps avec l'avantage de ne pas avoir besoin de réduire la capacité de charge du railPendant le travail, le tourne-disque s'élève de 110 mm à 140 mm, ce qui permet une direction dans le sens des aiguilles d'une montre et dans le sens antihoraire (rotation de 90° à chaque fois),et compléter le redémarrage du plateau tournant après la directionLes méthodes disponibles comprennent le contrôle manuel (à pied), le contrôle à courte portée, le contrôle à distance, l'opération est simple, sûre et fiable.

Paramètres du tourne-disque à roues de train:

1. Diamètre du tourne-disque: φ1425 mm

2. angle d'indexation rotatif: ±90°, ±180°, chaque rotation 90°

3Charge du tourne-disque (mouvement): 2,5 t

4Charge du tourne-disque (stationnaire): 5 t

5. hauteur de levage du tourne-disque: 110 mm-140 mm

6Qualité du tourne-disque: 0,6 t

7. pression de la source de vent: 0,5 MPa à 0,8 MPa

8Les dimensions globales sont de 1425 × 1425 × 560 mm.