Plaque tournante ferroviaire pneumatique de Wheelset taille de levage de diamètre de 110mm - de 140mm

Plaque tournante ferroviaire QZP - plaque tournante pneumatique intégrée de Wheelset de Wheelset (roues et axes d'utilisation de train)

Brève description de plaque tournante ferroviaire de Wheelset :

Le diamètre maximum (φ1425) de la plaque tournante pneumatique intégrée de wheelset est plus petit que les rails. Aucun besoin de couper les rails une fois installé. Les ensembles de roue peuvent librement entrer dans et sortir la plaque tournante par les rails internes de l'usine, n'éliminant les inconvénients des plaques tournantes traditionnelles dont le diamètre est plus grand que les rails et la nécessité de couper les rails, en même temps avec les avantages sans besoin de réduire la capacité de charge de rail, aucun déraillement et aucun dommage à la bande de roulement. Pendant le travail, la plaque tournante se lève 110mm-140mm, réalisant la direction dans le sens horaire et en sens inverse des aiguilles d'une montre (tournant 90° chaque fois), et l'exécution de la plaque tournante a remis à zéro après la direction. Les méthodes disponibles incluent (par le pied) le contrôle manuel, contrôle à courte portée, à télécommande, opération est simple, sûre et fiable.

Paramètres de plaque tournante ferroviaire de Wheelset :

1. Diamètre de plaque tournante : φ1425mm

2. Angle rotatoire d'indexation : ±90°, ±180°, chaque rotation 90°

3. Chargement de plaque tournante (mouvement) : 2.5t

4. Chargement de plaque tournante (stationnaire) : 5t

5. Taille de levage de plaque tournante : 110mm-140mm

6. Qualité de plaque tournante : 0.6t

7. Pression de source de vent : 0.5MPa-0.8MPa

8. Dimensions hors-tout : 1425×1425×560mm