Roues de rail en acier élastique réduction du bruit roues résilientes AAR / TSI / IRIS Standard

Roues de rail en acier Roues de chemin de fer Roues élastiques Roues de train roues résilientes Roues en caoutchouc Roues de métro AAR / TSI / IRIS

Description des roues élastiques ferroviaires roues résilientes:

Roues résistantes pour le métro/train léger/train de voyageurs.

Les roues résilientes ont une couche élastique entre le pneu en acier et le centre de la roue.Cette couche élastique est composée d'un certain nombre d'éléments individuels en caoutchouc ou en anneau ayant des propriétés d'élasticité et d'amortissement précisément adaptées.Les roues résilientes sont équipées de shunts externes qui assurent la conductivité autour des éléments en caoutchouc.La carrosserie à roues divisées facilite le démontage et le remontage du pneu et peut même être effectuée sous le véhicule dans la situation d'installation appropriée..

Les avantages des roues résilientes:

• Moins de frais pour changer les pneus

• les personnes âgéesPermettra une charge de roue plus lourde

• Amélioration de la qualité de conduite

• réduction du bruit

• Diminution de la masse des ressorts

• L'usure des pneus et des rails est réduite; seuls les pneus et les blocs en caoutchouc doivent être remplacés à la fin de leur cycle de vie

• Réduit les vibrations du sol.

• Les pneus peuvent être changés avec l'essieu en position horizontale