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Détails sur le produit:
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| Nom: | Type ferroviaire axe de F | Mesure de rail: | 1676mm |
|---|---|---|---|
| Charge d'axe: | 32.4t | Longueur d'axe: | 2467mm |
| Rapport de la distance centrale: | 2197mm | Normes: | AAR/TB/UIC/EN/JIS |
| Surligner: | axe locomotif,axe de train |
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L'axe ferroviaire de la classe F d'axe pour des axes de chariot de chemin de fer de chariot de fret forment l'axe large AAR de chariot de mesure d'axe de charriot d'axe/axe du GOST/TSI
Description d'axe ferroviaire :
Axe de chariot de fret du type F
| Paramètre | |
| Charge d'axe | 32.4t |
| Mesure de rail | 1676mm |
| Longueur d'axe | 2467mm |
| Diamètre de journal | 157.239mm |
| Diamètre de siège de roue | 222.25mm |
| Rapport de la distance centrale | 2197mm |
| MATÉRIEL | STANDARD | Traitement thermique (N/T) |
PROPRIÉTÉS MÉCANIQUES | SECTEUR | ||||
| ReH N/mm2 | Rm N/mm2 | As% | KU LONGITUDINAL (J) | KU TRANSVERSAL (J) | ||||
| EA1N | EN13261 | N | ≥ 320 | 550 - 650 | ≥22 | ≥30 | ≥25 | EUROPÉEN, IRAN |
| EA1T | T | ≥ 350 | 550 -700 | ≥24 | ≥40 | ≥20 | ||
| EA4T | EN13261 | T | ≥ 420 | 650 - 800 | ≥18 | ≥50 | ≥25 | |
| A1N | BS5892-1 | N | ≥ 300 | 520 - 650 | ≥22 | ≥25 | ||
| A1T | T | ≥ 350 | 550 - 700 | ≥24 | ≥40 | |||
| A1 (N) | UIC811-1 | N | ≥ 320 | 550 - 650 | ≥22 | ≥25 | ≥10 | |
| A1 (T) | T | ≥ 350 | 550 - 700 | ≥24 | ≥40 | ≥15 | ||
| Catégorie F | AAR M-101 | N | ≥345 | ≥ 607 | ≥22 | USA/CANADA/MEXICO | ||
| N | IRS : R-16/95 | N | ≥320 | 550 - 650 | ≥22 | ≥25 | L'INDE | |
| T | T | ≥350 | 550 - 700 | ≥24 | ≥40 | |||
| LZ50 | TB/T 2945 | N | ≥ 345 | ≥ 610 | ≥19 | LA CHINE | ||
| SFA60A | JIS E 4502-1 | N | ≥295 | ≥590 | ≥20 | ≥31 | LE JAPON | |
| SFA60B | JIS E 4502-1 | N | ≥295 | ≥590 | ≥20 | ≥31 | ||
Personne à contacter: Ms. Rhea
Téléphone: 86-15051716108
Télécopieur: 86-512-82509835
