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Cadre de fabrication soudé par charriot ferroviaire de fret de mesure standard de charriot

Certificat
Chine Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. certifications
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Examens de client
Railteco est un fabricant ferroviaire professionnel d'axe, nous avons coopéré pour plus de deux ans et aucun problème de qualité n'ont été fondés. Je crois que Railteco sera toujours mon associé après dix ou vingt ans.

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Le prix concurrentiel et l'excellent service est l'avantage de Railteco !

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Cadre de fabrication soudé par charriot ferroviaire de fret de mesure standard de charriot

Cadre de fabrication soudé par charriot ferroviaire de fret de mesure standard de charriot
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Image Grand :  Cadre de fabrication soudé par charriot ferroviaire de fret de mesure standard de charriot

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: Railteco
Numéro de modèle: Y25Lsd1-k
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: un PCS
Prix: Negotiable
Détails d'emballage: Emballage standard de Railteco
Délai de livraison: 4 mois après le paiement par anticipation
Conditions de paiement: L / C, T / T
Capacité d'approvisionnement: Selon l'exigence de client

Cadre de fabrication soudé par charriot ferroviaire de fret de mesure standard de charriot

description de
Nom: Charriot Y25 de wagon ferroviaire Charge d'axe: 22.50t
Poids de tare: ≤4.7t Vitesse courante (maximum): 120km/h
Diamètre des roues: Ø920mm Empattement: 1800mm
Surligner:

charriot de trois morceaux

,

charriot d'autorail

Charriot ferroviaire de mesure standard de charriot de chariot de charriot du charriot Y25 pour le chariot de voiture de fret ferroviaire

 

Description du charriot Y25 de wagon ferroviaire :

Ce genre de charriot est disponible pour être employé sur la mesure ferroviaire de 1435mm. Il est appliqué pour les chariots de nouveau-fabrication et de service. La charge d'axe est 22.5t et la vitesse de fonctionnement est 120km/h. Le charriot se compose du wheelset, de la boîte d'essieu, du dispositif de suspension, du cadre de charriot, du calage de frein de base, du dispositif charge-proportionnel et etc.

 

Le cadre de charriot est une fabrication soudée avec le caractère de la vitesse élevée de construction et du bas poids unspring. En adoptant l'incidence de pivot extérieure sphérique, le secteur de contact entre l'incidence de pivot du charriot et la carrosserie est agrandi. La charge est régulier distribuée, et la capacité de fournir la force longitudinale et transversale est renforcée. En adoptant le système de la suspension des ressorts à deux niveaux de rigidité, le stationarity vertical du chariot de tare est amélioré, ainsi chacun des deux le chariot de tare et chariot chargé sont avec d'excellentes performances dynamiques. En adoptant des dispositifs de Lenoir, la condition de la force d'atténuation différente de la tare et le chariot chargé est satisfaite de préférence. En adoptant le frein de bloc, des actes des deux côtés de chaque roue, l'efficacité de frein est améliorés et l'usage de bloc est réduit. En adoptant le dispositif de pesage, l'ajustement automatique de la force de frein de la tare et la situation chargée de chariot est réalisé.

 

Données techniques principales du charriot Y25 de wagon ferroviaire :

Mesure 1435mm
Charge d'axe 22.5t
Poids de tare ≤4.7t
Empattement 1800mm
Vitesse courante (maximum) 120km/h
Diamètre des roues Ø920mm

 

 

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Coordonnées
Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd.

Personne à contacter: sales

Téléphone: +8615151586398

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