Détails sur le produit:
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Nom: | Charriot ferroviaire RTHZ14 de métro | Charge d'axe: | ≤14t |
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Poids de tare: | ≤7t | Vitesse courante (maximum): | 80Km/h |
Diamètre des roues: | Ø840/770mm | Empattement: | 2200mm |
Surligner: | charriot de 4 roues,charriot de trois morceaux,charriot ferroviaire de 2200mm |
Charriot ferroviaire de Wheelset de charriot de chariot de charriot du charriot RTHZ14 pour la métro
Description du charriot ferroviaire RTHZ14 de métro :
Ce genre de charriot est le charriot de deux-axe qui est principalement conçu pour le véhicule de métro fonctionnant sur la mesure ferroviaire standard de 1435mm. Il a deux catégories des charriots, du charriot de moteur et du charriot de remorque, qui ont une structure compacte et une bonne représentation dynamique. Le cadre adopte une structure de soudure utilisant la traverse de poutre latérale en forme de boîte et de tubes et tuyaux sans soudure, en acier, forme de l'apparence « H » ; le système de la suspension adopte le type en caoutchouc ressort de pile et le ressort pneumatique. Le ressort à deux étages pour réduire la vibration peut offrir un état confortable pour le passager ; Le charriot de moteur adopte le moteur de traction et le réducteur de transmission triphasés pour la transmission d'énergie ; Le pivot central et le type barre extensible de « Z » transmet la traction et la force de freinage du charriot à la carrosserie, et le circuit de freinage a quatre unités de frein de bloc sur chaque charriot, deux dont sont équipés des déclencheurs de frein de ressort pour le frein à main. Un certain charriot de remorque est en plus équipé d'une antenne pour le système de triphosphate d'adénosine.
Données techniques principales du charriot ferroviaire RTHZ14 de métro :
Mesure | 1435mm |
Charge d'axe | ≤14T |
Poids de tare (maximum) | ≤7T |
Empattement | 2200mm |
Vitesse courante (maximum) | 80km/h |
Diamètre des roues | 840/770mm |
Personne à contacter: Ms. Rhea
Téléphone: 86-15051716108
Télécopieur: 86-512-82509835