Structure combinée modulaire de frein de frein de train

Pièces de remorque de frein de train Pièces de remorque de train Structure combinée modulaire

Description du faisceau de freinage ferroviaire:

Le faisceau de freinage d'un véhicule ferroviaire est la partie la plus importante du dispositif de freinage de base, principalement pour le freinage du véhicule, la force de freinage pour le faisceau de freinage de la chaussure de freinage,pour arrêter un véhiculeLe faisceau de frein est divisé en faisceau de frein à tige de tension, faisceau de frein en acier et faisceau de frein composite.

Caractéristiques du faisceau de frein:

1Avec une structure modulaire et combinée, l'ensemble du faisceau de frein est assemblé par plusieurs composants.

2Le cadre de poutre de frein est une sorte de poutre en arc formée par découpe et dessin de l'acier de forme spéciale de forme spéciale.

3. L'extrémité en U de l'extrémité avant de l'appui est appuyée sur la partie avant du pôle de la poutre de frein, et l'extrémité arrière de l'appui et le clip sont des interfaces en U,qui sont serrées ensemble sur la partie arrière de la tige du faisceau de frein.

4Le cadre de la poutre de frein est chargé dans le trou d'arrêt du support de la chaussure de frein par assemblage sous pression.

5Une plaque d'usure de bloc coulissant non métallique est adoptée.

Spécifications du faisceau de freinage ferroviaire: