2.6m Capacités Concrete Sleeper pour le chemin de fer électrifié

Pièces détachées de voie ferrée Capacité Tissus en béton pour chemin de fer électrifié

1Une brève introduction:

Capacités Les roulements en béton sont spécialement conçus pour le chemin de fer électrifié.

Les couches de capacité compensent l'atténuation du signal causée par la réactivité inductive le long de la longueur de la voie,et éviter le problème des dommages au condensateur et du vol causés par le condensateur exposé sur le ballast dans le passé

L'oreiller du condensateur compense l'atténuation du signal causée par la réactance inductive de la piste de longueur unitaire,et évite le problème des dommages au condensateur et du vol causés par le condensateur exposé sur le ballast dans le passé, affectant l'entretien normal de la ligne.

Il existe de nombreux types de roulements en béton de capacité tels que: XII, IIa, IIIc, IIIqaD.

2.Installation, utilisation et entretien quotidien des couches de condensateur:

lors de la préfabrication de douilles de condensateur, il est seulement nécessaire de percer des trous aux positions correspondantes des modèles de douilles,puis boulonner et fixer les composants de connexion du câble embarqué et les écrous de montage de la couverture de protection avec des boulonsLe câble de connexion de capacité est relié au rail de deux manières.Lorsque le câble principal reliant le condensateur et la ceinture de rail est coupé, il reste un câble de raccordement de rechange entre le condensateur et le fixateur du rail pour assurer la connexion entre le condensateur et le rail,améliorant ainsi la sécurité et la redondance du câble de connexion de capacité de compensationLa peinture isolante et le traitement d'étanchéité du couvercle protecteur sont appliqués sur les bornes de connexion du condensateur et du câble.qui peut améliorer les performances imperméables à l'eau et à l'humidité du condensateur de compensation après installation, et prolonger la durée de vie du condensateur en conséquence.il n'est plus nécessaire de remplacer l'ensemble du condensateur de compensation et du câble de connexion, mais uniquement pour remplacer le câble de connexion endommagé, ce qui réduit les coûts de maintenance et de main-d'œuvre.Le réservoir de condensateur préfabriqué du condensateur dormant répond aux exigences de taille d'installation de divers types de condensateurs de compensation.

3Capacité de production:

Notre centre de production dispose de trois lignes de production pour les travées de béton prétensionné, deux lignes de production de plaques monobloc de type III à grande vitesse,et Une ligne de production de poutre de catenary en béton pré-tensionnéLa capacité annuelle de divers dormeurs est supérieure à 100,000Pour la plaque de base monobloc de type III à grande vitesse, 60 000 pièces, et pour le poteau de catenary, 20 000 pièces.

Les roulements en béton que nous fabriquons incluent le type II, le type III, le roulement de la participation, le roulement du pont, le roulement de la capacité, le roulement large, le roulement croisé, le roulement de la participation sans ballast, le roulement du métro,rouleaux de chemin de fer urbains, et divers types de dalles de ballast.

4. Principaux procédés de fabrication de couvertures de béton de capacité:

Mélangeur de béton, usinage des barres d'acier et assemblage du cadre, installation de doigts intégrés, inspection du moule, placement du cadre d'acier dans le moule, installation des accessoires, connexion à la tige de tension,inspection de l'isolation du cadre en acier, tension, verser le béton dans le moule, durcissement à la vapeur, relâcher la tension, démonter le moule et le soulever, nettoyer le moule, sceller l'ancrage, inspection, durcissement à l'eau, stockage, etc.

5Assurance qualité:

Notre usine de fabrication de dormeurs en béton pré-tensionné a passé la certification du système international de qualité ISO9001 et a obtenu une licence de production industrielle du Bureau national de surveillance de la qualité.

6- Emballage et transport:

Emballage navigable, en tenant pleinement compte de la durabilité, du chargement et du déchargement, économique pour le transport.

7Pourquoi nous avoir choisis?

• Notre usine est le centre de production désigné de roulements de chemin de fer national chinois depuis sa fondation en 1994.
• Notre usine de dormeurs a été transformée en usine modernisée pour l'équipement de production avancé, la technologie et la grande capacité de production.
• Plus de 26 ans d'expérience dans la production de dormeurs, notre usine ont développé sérieux de productions comme: II dormeurs, III dormeurs, dormeurs de participation, dormeurs de capacité, dormeurs de commutation,L'Amérique dort.Nous sommes en mesure de produire plus de 100, des roulements sans ballast pour le métro, des plaques de ballast haute vitesse CRTS III, des plaques de ballast haute vitesse CRTS III, etc.000 pièces de différentes plaques de ballast à grande vitesse et plus de 1,000Des milliers de couches de béton par an.
• Notre contrôle de qualité a toujours été en tête parmi les usines chinoises de dormeurs. Nous avons passé les systèmes de contrôle de qualité ISO9000, ISO14000, OHSAS18000.
• Jusqu'à présent, nous avons livré des millions de différents dormeurs aux chemins de fer chinois. Sur le marché étranger, nous avons établi des relations commerciales avec des clients en Argentine, Australie, Hong Kong, Pologne,Afrique du Sud, le Kenya, le Congo, le Maroc, Singapour, etc.

Je suis désolée.

8. Affichage des chantiers de construction de chantiers de construction: