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Aperçu Produitsbogie ferroviaire

5.2T Tare Poids de train, train de chemin de fer de 1800 mm

Examens de client
Railteco est un fabricant professionnel d'essieux ferroviaires, nous avons coopéré pendant plus de deux ans et aucun problème de qualité n'a été trouvé.Je crois que Railteco sera toujours mon partenaire d'affaires après dix ou vingt ans.

—— Vallée

Des prix compétitifs et un excellent service sont l'avantage de Railteco!

—— DB

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5.2T Tare Poids de train, train de chemin de fer de 1800 mm

5.2T Tare Poids de train, train de chemin de fer de 1800 mm
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Image Grand :  5.2T Tare Poids de train, train de chemin de fer de 1800 mm

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: Railteco
Numéro de modèle: RTHZ31
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: PCs un
Prix: negotiable
Détails d'emballage: Emballage standard de Railteco
Délai de livraison: 4 mois après le paiement anticipé
Conditions de paiement: L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement: Selon les exigences du client

5.2T Tare Poids de train, train de chemin de fer de 1800 mm

description de
Nom: Le véhicule est équipé d'un système de freinage. Charge sur l'essieu: 27.5t 30t
Poids de tare: 5.2T Vitesse de fonctionnement ((max): 70 km/h
Diamètre des roues: Ø1000 mm Base de roue: 1 800 mm
Mettre en évidence:

trois pièces de bogie

,

poussette de train

Bogie ferroviaire RTHZ31 Bogie Wagon Bogie Gauge standard Bogie Train Bogie Wheel Set Bogie Pour le train de marchandises

 

Description de la poussette de wagon RTHZ31:

Ce type de poussette est disponible pour une utilisation sur les voies ferrées de voie ferrée de 1435 mm. Elle est appliquée aux wagons de nouvelle fabrication et de maintenance. La charge sur l'essieu est de 30 t et la vitesse de fonctionnement (max) est de 70 km/h.

 

Le bogie adopte un dispositif de freinage de base. Le rapport de levier de freinage est de 5.

 

L'essieu doit être conforme à la norme AAR M-101. La roue doit être conforme à la norme AAR M-107/M-208, le diamètre des roues est de 1000 mm. Le pressage des roues et de l'essieu est conforme à la norme AAR.Utiliser des roulements à rouleaux coniques de la classe F 6 1/2×12 selon la norme AAR M-934, le fabricant est Timken, SKF ou FAG.

 

Le dispositif doit permettre une facilité d'accès pour l'entretien. Ce type de bogies relève des catégories de bogies en acier coulé à trois pièces.renforcement, le dispositif de freinage, le système de suspension de ressort central, le dispositif d'amortissement de type coin à friction variable, le roulement à rouleaux et le roulement latéral, etc.

 

Principales données techniquesLe véhicule doit être équipé d'un système de freinage.

Épaisseur 1435 mm
Charge de l'essieu 27.5t 30t
Poids de la tarte 5.2t
Base de roue 1 800 mm
Vitesse de fonctionnement (max) 70 km/h
Diamètre des roues Ø1000 mm

 

5.2T Tare Poids de train, train de chemin de fer de 1800 mm 0

5.2T Tare Poids de train, train de chemin de fer de 1800 mm 1

 

 

Coordonnées
Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd.

Personne à contacter: Ms. Rhea

Téléphone: 86-15051716108

Télécopieur: 86-512-82509835

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