|
Détails sur le produit:
|
| Nom: | Voiture à rames RTHZ11 | Charge sur l'essieu: | 22 t 23,5 t 25 t |
|---|---|---|---|
| Poids de tare: | ≤ 4,7 tonnes | Vitesse de fonctionnement ((max): | 80 km/h |
| Diamètre des roues: | Ø840 mm | Base de roue: | 2032mm |
| Mettre en évidence: | trois pièces de bogie,poussette de train |
||
Vélo à rames RTHZ11 Vélo à rames Vélo à roues Vélo à rames pour wagons de marchandises Vélo à rames
Description de la poussette de wagon RTHZ11:
Ce type de bogie est disponible pour une utilisation sur les voies ferrées de 1676 mm. Il est appliqué aux wagons de nouvelle fabrication et de maintenance. La charge sur l'essieu est de 25 t (Max) et la vitesse de fonctionnement (Max) est de 80 km / h.Le bogie adopte le dispositif de freinage de baseLe rapport de levier de freinage est de 4. Le bogie adopte une poutre de frein forgée et une chaussure de frein composite.Ce type de bogie relève de la catégorie des bogie en acier moulé à trois piècesIl est principalement composé d'un ensemble de roues, d'un châssis latéral, d'un support, d'un dispositif de freinage, d'un système de suspension de ressort central, d'un dispositif de dégagement par friction constante, d'un roulement à rouleaux et d'un roulement latéral, etc.
L'essieu doit être conforme à la norme AAR M-101, la taille du journal de l'essieu est de 6×11×.La roue doit être conforme à la norme AAR M-107/M-208,le diamètre des roues est de 840 mm.La presse des roues et de l'essieu est conforme à la norme AAR. Utilisez des roulements à rouleaux coniques de classe E de 6′′×11′′ conformément à la norme AAR M-934, fabricant Timken, SKF ou FAG.
Principales données techniquesLe véhicule doit être équipé d'un système de freinage.
| Épaisseur | 1676 mm |
| Charge de l'essieu (max) | 22 t 23,5 t 25 t |
| Poids de la tarte | ≤ 4,7 tonnes |
| Base de roue | 2032 mm |
| Vitesse de fonctionnement (max) | 80 km/h |
| Diamètre des roues | Ø840 mm |
Personne à contacter: Ms. Rhea
Téléphone: 86-15051716108
Télécopieur: 86-512-82509835
