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Aperçu Produitsbogie ferroviaire

Ferrovie en acier moulé à trois pièces à bogie 80 km/h Vitesse maximale de marche

Certificat
Chine Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. certifications
Chine Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. certifications
Examens de client
Railteco est un fabricant professionnel d'essieux ferroviaires, nous avons coopéré pendant plus de deux ans et aucun problème de qualité n'a été trouvé.Je crois que Railteco sera toujours mon partenaire d'affaires après dix ou vingt ans.

—— Vallée

Des prix compétitifs et un excellent service sont l'avantage de Railteco!

—— DB

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Ferrovie en acier moulé à trois pièces à bogie 80 km/h Vitesse maximale de marche

Ferrovie en acier moulé à trois pièces à bogie 80 km/h Vitesse maximale de marche
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Image Grand :  Ferrovie en acier moulé à trois pièces à bogie 80 km/h Vitesse maximale de marche

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: Railteco
Numéro de modèle: RTHZ27
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: PCs un
Prix: negotiable
Détails d'emballage: Emballage standard de Railteco
Délai de livraison: 4 mois après le paiement anticipé
Conditions de paiement: L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement: Selon les exigences du client

Ferrovie en acier moulé à trois pièces à bogie 80 km/h Vitesse maximale de marche

description de
Nom: Voiture à rames RTHZ27 Charge sur l'essieu: 17t 18t 20t
Poids de tare: ≤ 3,3 tonnes Vitesse de fonctionnement ((max): 80 km/h
Diamètre des roues: Ø762 mm Base de roue: Unité de mesure
Mettre en évidence:

Poussette à quatre roues

,

poussette de train

Vélos de traction RTHZ27 Vélos de traction Vélos de traction à roue Vélos de traction pour wagons de fret

 

Description de la poussette de wagon RTHZ27:

Ce type de poussette se classe dans les catégories des poussettes en acier moulé en trois pièces.Dispositif de décapage à friction constanteCe type de poussette est disponible pour une utilisation sur les voies ferrées de 1000 mm. Le poussette adopte un dispositif de freinage de base.Le bogie adopte une poutre de frein composite et une chaussure de frein compositeElle est appliquée aux wagons neufs et en service. La charge de l'essieu est de 20 t (max) et la vitesse de fonctionnement (max) est de 80 km/h. La disposition doit permettre une facilité d'accès pour la maintenance.

 

L'essieu doit être conforme à la norme AAR M-101, la taille du journal de l'essieu est de 5 1/2×10×.La roue doit être conforme à la norme AAR M-107/M-208,le diamètre des roues est de 762 mm.La presse des roues et de l'essieu est conforme à la norme AAR. Utiliser des roulements à rouleaux coniques de classe D 5 1/2×10 selon la norme AAR M-934, le fabricant étant Timken, SKF ou FAG.

 

Principales données techniquesLe véhicule doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage.

Épaisseur Pour les véhicules à moteur
Charge de l'essieu 17 t 18 t 20 t
Poids de la tarte ≤ 3,3 tonnes
Base de roue Unité de mesure
Vitesse de fonctionnement (max) 80 km/h
Diamètre des roues Ø762 mm

 

Ferrovie en acier moulé à trois pièces à bogie 80 km/h Vitesse maximale de marche 0

Ferrovie en acier moulé à trois pièces à bogie 80 km/h Vitesse maximale de marche 1

 

Coordonnées
Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd.

Personne à contacter: Ms. Rhea

Téléphone: 86-15051716108

Télécopieur: 86-512-82509835

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