Bogie ferroviaire de haute fiabilité RTHZ24 Bonne stationnalité verticale pour le wagon

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Description de la poussette de wagon de chemin de fer RTHZ24

Ce type de bogie est disponible pour une utilisation sur une voie ferrée de 1000 mm. Il est appliqué aux wagons de nouvelle fabrication et de maintenance. La charge sur l'essieu est de 20 t et la vitesse de fonctionnement (max) est de 80 km/h.Le dispositif doit permettre une facilité d'accès pour l'entretien. Ce type de bogie se classe dans les catégories de bogie en acier moulé à trois pièces. Il est principalement composé d'un ensemble de roues, d'un châssis latéral, d'un renfort, d'un dispositif de freinage, d'un système de suspension de ressort central,Dispositif de décapage à friction constante, roulements à rouleaux et roulements latéraux, etc.

L'essieu doit être conforme à la norme AAR M-101, la taille du journal de l'essieu est de 5 1/2×10×.La roue doit être conforme à la norme AAR M-107/M-208,le diamètre des roues est de 800 mm.La presse des roues et de l'essieu est conforme à la norme AAR. Utiliser des roulements à rouleaux coniques de classe D 5 1/2×10 selon la norme AAR M-934, le fabricant étant Timken, SKF ou FAG.

Principales données techniquesLe véhicule doit être équipé d'un système de freinage.