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Aperçu Produitsbogie ferroviaire

Structure simple de la rampe soudée pour wagon à grande vitesse

Certificat
Chine Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. certifications
Chine Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. certifications
Examens de client
Railteco est un fabricant professionnel d'essieux ferroviaires, nous avons coopéré pendant plus de deux ans et aucun problème de qualité n'a été trouvé.Je crois que Railteco sera toujours mon partenaire d'affaires après dix ou vingt ans.

—— Vallée

Des prix compétitifs et un excellent service sont l'avantage de Railteco!

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Structure simple de la rampe soudée pour wagon à grande vitesse

Structure simple de la rampe soudée pour wagon à grande vitesse
Structure simple de la rampe soudée pour wagon à grande vitesse Structure simple de la rampe soudée pour wagon à grande vitesse Structure simple de la rampe soudée pour wagon à grande vitesse

Image Grand :  Structure simple de la rampe soudée pour wagon à grande vitesse

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: Railteco
Numéro de modèle: RTHZ18
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: PCs un
Prix: negotiable
Détails d'emballage: Emballage standard de Railteco
Délai de livraison: 4 mois après le paiement anticipé
Conditions de paiement: L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement: Selon les exigences du client

Structure simple de la rampe soudée pour wagon à grande vitesse

description de
Nom: Résistance à l'usure Charge sur l'essieu: 35T
Poids de tare: 7.8T Diamètre de la roue: 650 mm
Base de roue: Pour les véhicules à moteur Vitesse de conception: 35 km/h
Mettre en évidence:

trois pièces de bogie

,

poussette de train

Vélos de train RTHZ18 Vélos de train Vélos de roues Vélos de trois essieux

 

Description de la poussette ferroviaire RTHZ18:

Ce type de poussette est principalement utilisé pour les wagons à basse vitesse et lourds.

 

Le bogie adopte principalement une structure de type cadre soudé, composé de deux ensembles de poutres latérales, de deux ensembles de poutres croisées et d'un ensemble de poutres intermédiaires.Deux roulements latéraux rigides sont disposés des deux côtés du cadreLes roues sont constituées de roues intégrées en acier au silicium; des roulements à rouleaux auto-alignés sont utilisés et les ressorts adoptent une rigidité de ressort à trois étapes.Les pièces qui relient le bogie et le véhicule sont en matériaux non métalliques tels que le nylon et le caoutchouc..

 

Le bogie est de structure simple, fiable en résistance et pratique à utiliser et à entretenir.

 

Principales données techniquesLe véhicule ferroviaire RTHZ18:

Épaisseur 1435 mm
La base de roue. Pour les véhicules à moteur
Diamètre de la roue 650 mm
Distance de centre du roulement latéral 1500
Vitesse de conception 35 km/h
Poids de taré 7.8t
Min. rayon de courbe 100m
Hauteur du disque central 648 mm
Charge maximale du disque central 105 tonnes
Charge sur l'essieu 35 tonnes

 

Structure simple de la rampe soudée pour wagon à grande vitesse 0

 

 

Coordonnées
Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd.

Personne à contacter: Ms. Rhea

Téléphone: 86-15051716108

Télécopieur: 86-512-82509835

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