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Aperçu Produitsbogie ferroviaire

EN13260 EN13261 Poussette à trois pièces pour autocars de passagers

Certificat
Chine Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. certifications
Chine Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. certifications
Examens de client
Railteco est un fabricant professionnel d'essieux ferroviaires, nous avons coopéré pendant plus de deux ans et aucun problème de qualité n'a été trouvé.Je crois que Railteco sera toujours mon partenaire d'affaires après dix ou vingt ans.

—— Vallée

Des prix compétitifs et un excellent service sont l'avantage de Railteco!

—— DB

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EN13260 EN13261 Poussette à trois pièces pour autocars de passagers

EN13260 EN13261 Poussette à trois pièces pour autocars de passagers
EN13260 EN13261 Poussette à trois pièces pour autocars de passagers

Image Grand :  EN13260 EN13261 Poussette à trois pièces pour autocars de passagers

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: Railteco
Certification: EN
Numéro de modèle: RTKZ00
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: PCs un
Prix: Négociable
Détails d'emballage: Emballage standard de Railteco
Délai de livraison: 4 mois après le paiement anticipé
Conditions de paiement: L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement: Selon les exigences du client

EN13260 EN13261 Poussette à trois pièces pour autocars de passagers

description de
Nom: Le véhicule est équipé d'un système de freinage. Charge sur l'essieu: 16t
Poids de tare: ≤ 6,4 tonnes Vitesse de fonctionnement ((max): 160 km/h
Diamètre des roues: Ø838 mm Base de roue: Pour les véhicules à moteur
norme: Pour les appareils à moteur électrique
Mettre en évidence:

Un wagon de trois pièces

,

EN13261 Boogie à trois pièces

,

EN13260 Poussette ferroviaire

Le véhicule doit être équipé d'un système de freinage à trois pièces.

 

Description de la poussette RTKZ00:

Ce type de bogie est principalement adapté à une largeur de 1000 mm, une charge maximale sur l'essieu est de 14 tonnes, une vitesse maximale de fonctionnement est de 160 km/h pour les voitures particulières.

Le bogie est principalement composé du châssis, du jeu de roues, du système de suspension primaire, du système de suspension secondaire, du système de freinage à main, du système de freinage, du dispositif de traction et du dispositif auxiliaire, etc.Le châssis du bogie adopte une structure de soudage de type HLe faisceau de roue adopte un diamètre de roue en acier forgé de Ø838 mm. Le bandeau de roue est de type usure selon la norme UIC;La fabrication des essieux et des ensembles de roues est conforme aux exigences des normes EN13260 et EN13261Les roulements du bogie adoptent des roulements à rouleaux cylindriques courts centripètes SKF; chaque bogie est équipé d'un dispositif de mise à la terre à une extrémité de l'essieu.La suspension verticale et les ressorts à double bobine à l'intérieur et à l'extérieur sont adoptés dans la suspension primaire, le dispositif de positionnement du boîtier d'essieu adopte un dispositif de positionnement du bras rotatif de l'articulation élastique.le système de suspension primaire adopte un ressort pneumatique, il y a deux amortisseurs de vibrations hydrauliques verticaux et un amortisseur de vibrations transversaux entre le soutènement et le cadre.
Le système de freinage adopte le type de freinage à disque.

 

Principales données techniquesLe wagon de train RTKZ00:

Épaisseur Pour les véhicules à moteur
Charge de l'essieu ≤ 16 t
Poids de la tarte ≤ 6,4 tonnes
Base de roue Pour les véhicules à moteur
Vitesse de fonctionnement (max) 160 km/h
Diamètre des roues Ø838 mm

 

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Coordonnées
Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd.

Personne à contacter: Ms. Rhea

Téléphone: 86-15051716108

Télécopieur: 86-512-82509835

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